Études de cas
Cette section comprend des études de cas portant sur des programmes locaux réalisés dans diverses régions de l'Amérique du Nord. Elle inclut une grande variété d'approches, d'outils, d'endroits, de types d'organisme et de profil de participants, d'activités visées et de problèmes à traiter. La majorité de ces études de cas illustrent des approches fructueuses. Toutefois, des exemples d'échec potentiel sont aussi inclus pour vous présenter une image réaliste de ce qui vous attend sur le terrain.
Nous sommes toujours à la recherche de nouvelles études de cas pour ce site. Si vous en connaissez, faites-le nous savoir. faites-le nous savoir.
Toutes les études de cas et les exemples sont décrits au passé, y compris les programmes toujours en cour. Par contre, le résumé de l'étude de cas d'un programme en cour est rédigé au présent.
Voici une liste alphabétique des études de cas sur ce site. Pour rechercher une étude de cas par sujet, par lieu ou selon d'autres critères, cliquez sur le bouton de Recherche jaune.
Télétravail pour la région de Calgary 
WORKshift est un initiative régionale visant à promouvoir, à former et à accélérer l'adoption du télétravail. WORKshift travaille avec les entreprises pour mettre en œuvre des programmes de télétravail pour leurs employés.
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Fondaction et les institutions du Carrefour gagnent des points en transport durable
Nombreux ont été les prix remportés par Fondaction et les autres institutions du Carrefour financier solidaire pour leurs bonnes pratiques en transport durable.
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Valorisation de l'eau à Durham
La Municipalité régionale de Durham a trouvé un moyen relativement peu coûteux et remarquablement efficace d’empêcher les propriétaires de trop arroser leur pelouse. En un an, les employés municipaux ont convaincu les résidents de signer un engagement écrit à respecter les directives municipales en matière d’arrosage des pelouses.
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AutoShare
AutoShare, une compagnie de partage de véhicules à Toronto, offre aux personnes, la liberté de conduire sans problème et sans les coûts exorbitants liés à la possession d’une voiture. La compagnie a fait ses débuts en 1998, avec 16 membres se partageant l’utilisation de 3 voitures, et elle a grandi à plus de 500 membres; elle comptait 28 voitures en juillet 2001.
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Le projet Roach Coach 
Ce programme pilote a démontré comment une brève intervention éducative sur place accompagnée de documentation peut amener les locataires à adopter des méthodes moins dangereuses de contrôle des parasites. Les documents ont été élaborés pour utilisation par d'autres.
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