Zehr's  

À Kitchener, en Ontario, la chaîne de magasins Zehr's rappelait aux clients d'acheter des produits moins emballés, plus concentrés et plus sécuritaires pour l'environnement. On demandait à certains clients de s'engager à acheter des produits plus écologiques et de regarder une présentation sur vidéo offerte dans le magasin mettant en vedette des personnes qui favorisaient les « achats écologiques ».

WaterSmart  

Afin de réduire la consommation en eau aux périodes de pointe et de sensibiliser la population à l'urgence de conserver l'eau, la ville de Kamloops, en Colombie-Britannique, a mis sur pied un programme comprenant des restrictions sur l'usage de l'eau, des patrouilles à bicyclette et des exercices pour les élèves.

Ville d'Iowa  

En vue d'inciter les foyers à réduire leur consommation en gaz naturel et en électricité, des visites à domicile d'une durée de 20 minutes ont été organisées. Dans le cadre de ces visites, les responsables sensibilisaient les occupants à diverses stratégies de conservation. Ils leur demandaient ensuite de participer au programme et de s'engager publiquement à agir.

The Clean Air Commute  

Chaque année, Pollution Probe organise une campagne d'un mois sur la lutte contre la pollution atmo sphèrique pour sensibiliser la population aux dangers du smog, des émissions de véhicules et des problèmes respiratoires afférents. Le Clean Air Commuteconstitue l'événement marquant de cette campagne. Au cours de cette activité d'un jour, les employés s'engagent à recourir à des modes de transport plus viables pour effectuer la navette domicile-travail. En 1996, les responsables ont lancé un projet pilote en vue de prolonger cet événement d'un jour et de mesurer les changements résultants sur une période de trois mois.

Réduction des déplacements des employés de Vancouver  

Le Programme de réduction des déplacements des employés du District régional de Vancouver (DRV) est un bel exemple de l'effet de catalyseur que peuvent produire les programmes de marketing social fondé sur la collectivité. Le programme du DRV repose sur une approche intégrée faisant appel à des formules multiples, et c'est à cette approche qu'est attribuée le succès du programme. En favorisant l'utilisation de tous les différents moyens de transport de remplacement il a été possible de gagner l'appui d'une plus grande proportion des employés.

Nous voyons également dans la présente étude de cas comment une municipalité a commencé par développer un programme pour ses propres employés, pour devenir par la suite, un modèle pour d'autres employeurs. Bien que le DRV dispose de plus de ressources que la majorité des municipalités, un bon nombre des éléments du programme peuvent être appliqués de façon rentable dans n'importe quelle collectivité.