Études de cas

Cette section comprend des études de cas portant sur des programmes locaux réalisés dans diverses régions de l'Amérique du Nord. Elle inclut une grande variété d'approches, d'outils, d'endroits, de types d'organisme et de profil de participants, d'activités visées et de problèmes à traiter. La majorité de ces études de cas illustrent des approches fructueuses. Toutefois, des exemples d'échec potentiel sont aussi inclus pour vous présenter une image réaliste de ce qui vous attend sur le terrain.

Nous sommes toujours à la recherche de nouvelles études de cas pour ce site. Si vous en connaissez, faites-le nous savoir. faites-le nous savoir.

Toutes les études de cas et les exemples sont décrits au passé, y compris les programmes toujours en cour. Par contre, le résumé de l'étude de cas d'un programme en cour est rédigé au présent.

Voici une liste alphabétique des études de cas sur ce site. Pour rechercher une étude de cas par sujet, par lieu ou selon d'autres critères, cliquez sur le bouton de Recherche jaune.

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Zehr's  Environment

À Kitchener, en Ontario, la chaîne de magasins Zehr's rappelait aux clients d'acheter des produits moins emballés, plus concentrés et plus sécuritaires pour l'environnement. On demandait à certains clients de s'engager à acheter des produits plus écologiques et de regarder une présentation sur vidéo offerte dans le magasin mettant en vedette des personnes qui favorisaient les « achats écologiques ».

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Whitney Public School  Environment

En guise de devoir, les responsables du programme ont demandé aux élèves de l'école publique Whitney d'assumer l'entière responsabilité du recyclage avec les boîtes bleues pendant toute une semaine. Les parents devaient prêter main forte aux jeunes. Des informations sur les nouveaux produits à inclure dans la boîte étaient aussi acheminées à la maison.

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We're Toxic Free  EnvironmentHealth

La ville de Peterborough a organisé une campagne pilote de porte à porte en vue d'influencer des habitudes d'achat et d'élimination des produits domestiques dangereux des résidants. Les responsables ont fait appel à des étudiants d'été pour mener cette campagne, qui incitait les résidants à opter pour des produits de rechange moins toxiques.

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WaterSmart  

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WalktheTalk  

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Ville d'Iowa  Environment

En vue d'inciter les foyers à réduire leur consommation en gaz naturel et en électricité, des visites à domicile d'une durée de 20 minutes ont été organisées. Dans le cadre de ces visites, les responsables sensibilisaient les occupants à diverses stratégies de conservation. Ils leur demandaient ensuite de participer au programme et de s'engager publiquement à agir.

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Valorisation de l'eau à Durham  Environment

La Municipalité régionale de Durham a trouvé un moyen relativement peu coûteux et remarquablement efficace d’empêcher les propriétaires de trop arroser leur pelouse. En un an, les employés municipaux ont convaincu les résidents de signer un engagement écrit à respecter les directives municipales en matière d’arrosage des pelouses.

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Une émission télévisée enseigne la conservation de l'énergie  Environment

Une émission télévisée de 20 minutes, diffusée à Roanoke, Virginie, en 1982, a suggéré aux téléspectateurs des stratégies simples et peu coûteuses pour réduire leur consommation d'énergie domestique durant la saison estivale. Les résidents qui ont regardé l'émission une fois ont adopté certaines de ses stratégies. Même si en tout, l'économie globale d'électricité approchait 10 %, les participants ne sentaient pas leur niveau de confort diminué. Malgré le fait que ce programme traitait principalement de la conservation de l'énergie, cette approche peut être utilisée dans tous les domaines où un changement de comportement est désiré.

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U-PASS: Programme de gestion du transport de l'Université de Washington  Environment

U-PASS est un programme complet et flexible conçu aux fins d'inciter les étudiants de l'Université de Washington, ainsi que le personnel administratif et enseignant, à utiliser des moyens de transport de remplacement réduisant le niveau de circulation dans le secteur de l'Université de Seattle. Le programme offre aux participants plusieurs options comme moyens de déplacement et de mesures incitatives peu coûteuses, incluant un service de transport amélioré et subventionné, un service de navette et de covoiturage en auto et en fourgonnette, un service de coordination des moyens de déplacement, des mesures encourageant l'usage de la bicyclette, des retours au domicile remboursés, des permis quotidiens flexibles et des rabais commerciaux.

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Turn it Off  

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Too Good to Go (Trop bon pour être gaspillé)  EnvironmentHealth

Environ 75 % des déchets alimentaires sont mis en décharge, où ils deviennent l'une des plus grandes sources d'émissions de gaz à effet de serre avec 10 % des émissions totales. Too Good to Go transforme le gaspillage alimentaire en une situation gagnant-gagnant pour tout le monde, en créant des emplois, en générant des revenus, en réduisant le gaspillage alimentaire et en diminuant les impacts environnementaux. À la base, l'application est une place de marché pour les surplus de nourriture. Il vous permet de voir quelle nourriture supplémentaire est susceptible d'être disponible ce jour-là dans les boulangeries, magasins et restaurants à proximité - des aliments frais qui seraient autrement jetés à la fin de la journée car ils ne seraient plus considérés comme frais et vendables. En utilisant l'application, vous pouvez acheter un repas "sac magique" pour environ un tiers de ce que vous paieriez normalement, puis le récupérer à l'heure de fermeture du vendeur. En juin 2022, un total de 141 millions de sacs avaient été vendus, éliminant 775 millions de livres (environ 387 500 tonnes américaines) d'émissions de CO2. Au cours des six premiers mois de 2022 seulement, 88,5 millions de sacs ont été vendus, éliminant l'équivalent de 973,5 millions de livres (environ 486 800 tonnes US) d'émissions de CO2 par an. 

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The Toxic Challenge  EnvironmentHealth

En vue d'encourager les gens à utiliser moins de produits de consommation contenant des substances toxiques, une campagne de porte à porte était organisée dans deux quartiers du Toronto métropolitain. Ce sont des étudiants d'été qui assuraient la bonne marche de cette campagne qui invitait les résidants à faire l'essai de produits non toxiques ou moins toxiques.

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The Residential Conservation Assistance Program (ReCAP)  Environment

Intitulé The Residential Conservation Assistance Program (ReCAP), ce programme offrait aux résidants de la ville d'Oshawa, en Ontario, un service de visites gratuites à domicile pour les aider à réduire leur consommation en énergie et en eau et pour les inciter à respecter les principes des « 3R ». Des conseillers à domicile dûment formés fournissaient une aide personnalisée aux occupants en vue d'identifier diverses possibilités de conservation et d'économie d'énergie dans la maison. En 1996, le programme a été renommé Green CAP et les résidants ont dû commencer à payer pour les visites à domicile.

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The Great Strathcona Exchange  Environment

Le comté de Strathcona organise chaque année un grand échange d'articles mis au rebut. Organisée avant tout par des bénévoles, cette activité gratuite permet de prolonger la vie d'appareils ménagers, de meubles et d'autres gros articles domestiques en encourageant les gens qui ne s'en servent plus à les mettre à la disposition de personnes qui en ont besoin.

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The Environment Network  EnvironmentHealth

Ce programme englobant exploitait diverses stratégies, y compris les visites à domicile, les mesures incitatives et les trousses de débutant, pour inciter les gens à réduire leur consommation en énergie et en eau, à diminuer la quantité de déchets acheminés aux sites d'enfouissement et à baisser le taux de pollution.

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The Clean Air Commute  EnvironmentHealth

Chaque année, Pollution Probe organise une campagne d'un mois sur la lutte contre la pollution atmosphèrique pour sensibiliser la population aux dangers du smog, des émissions de véhicules et des problèmes respiratoires afférents. Le Clean Air Commuteconstitue l'événement marquant de cette campagne. Au cours de cette activité d'un jour, les employés s'engagent à recourir à des modes de transport plus viables pour effectuer la navette domicile-travail. En 1996, les responsables ont lancé un projet pilote en vue de prolonger cet événement d'un jour et de mesurer les changements résultants sur une période de trois mois.

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Landmark Case Study Télétravail pour la région de Calgary  Environment

WORKshift est un initiative régionale visant à promouvoir, à former et à accélérer l'adoption du télétravail. WORKshift travaille avec les entreprises pour mettre en œuvre des programmes de télétravail pour leurs employés.

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Stop it Now! (Arrêter maintenant!) Vermont  Safety

Le but de ce projet était d'introduire une approche de santé publique à la prévention des abus sexuels envers les enfants. Les programmes de prévention antérieurs étaient axés sur les enfants et sur la manière de prévenir leur victimisation ou sur la manière de signaler les abus une fois qu'ils se sont produits. Ce programme a introduit une nouvelle approche axée sur les adultes et sur la manière de prévenir la perpétration d'abus sexuels sur des enfants.

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Spare the Air  EnvironmentHealth

Lorsque la concentration d'air pollué approche des niveaux malsains, les gens vivant et travaillant dans la région de la Baie de San Francisco sont avertis et encouragés à éviter les activités qui polluent l'air. Des partenariats avec les entreprises locales et les agences publiques permettent au programme de cibler les banlieusards au travail et d'offrir de l'information, des mesures persuasives (incitatifs) et des services afin d'aider ceux qui optent pour des choix moins polluants.

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Smart Trips Austin  Environment

Smart Trips Austin encourage les résidents d'Austin au Texas, aux États-Unis, à utiliser plus souvent les options de transport multimodal (marche, vélo, transport en commun et covoiturage) plutôt que de conduire seuls. Le programme met l'accent sur les interactions personnelles - éduquer les individus sur leurs options et surmonter les obstacles aux déplacements multimodaux. Smart Trips renforce ces nouvelles informations en utilisant des programmes communautaires tels que des cours d'apprentissage de la conduite, des instructions sur les transports en commun et des activités de marche en groupe. Initialement, le programme ciblait les quartiers résidentiels d'Austin au Texas ; chaque année, une zone différente était ciblée. En 2020, le programme s'est étendu à l'ensemble de la ville et a commencé à se segmenter en utilisant une approche par étapes de changement. En 2021, il a commencé à cibler les résidents qui avaient récemment déménagé à ou autour d'Austin. Smart Trips Austin a enregistré en moyenne un taux de participation de 5 à 10 % des ménages contactés, une réduction de 5 à 10 % des trajets en voiture parmi les participants (environ 41 000 trajets en véhicule par an) et une augmentation correspondante de 5 à 10 % des trajets actifs et voyages partagés.

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Sheffield Mills Community Association  Environment

Les efforts organisationnels de la Sheffield Mills Community Association démontrent ce qu'une petite collectivité peut accomplir lorsqu'elle décide d'aider ses résidants à réduire leurs déchets. L'établissement d'un site de dépôt, ainsi que l'organisation de visites à domicile et de services d'aide ont permis aux gens d'apprendre à recycler et à composter.

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Road Crew ( Équipage de route) réduit l'alcool au volant  Safety

Road Crew aide les communautés du Wisconsin à proposer des trajets alternatifs aux personnes qui ont trop bu et qui rentrent chez elles en voiture. Dans la recherche formative, les clients du bar ont indiqué qu'ils ne rentreraient pas chez eux si leurs voitures étaient au bar, mais qu'ils rentreraient chez eux si le programme venait également les chercher à la maison afin que leurs voitures ne soient pas disponibles. Road Crew est positionné pour permettre aux gens de ne pas se soucier de rentrer chez eux en voiture, et donc de pouvoir profiter pleinement de la soirée. Le programme a donné plus de 85 000 trajets et est autonome sans utiliser les revenus du gouvernement dans 6 comtés du Wisconsin. Road Crew est bien adapté à la reproduction dans les petites villes et exceptionnellement bien documenté et documenté. Il fournit une boîte à outils en ligne gratuite et une consultation payante pour soutenir ceux qui suivent son approche.

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Landmark Case Study Réduisez votre jus (Reduce Your Juice)  Environment

Cette approche innovante de marketing social a changé les comportements d'utilisation de l'énergie des locataires à faible revenu à Brisbane, en Australie, grâce à une gamification significative. L'expérience gamifiée a favorisé les comportements souhaités et réduit les comportements indésirables, tous soigneusement choisis en utilisant les directives cbsm de McKenzie-Mohr pour la sélection des comportements. Le programme "Reduce Your Juice" a été conçu pour être amusant, facile et percutant. À l'extérieur, il apparaît comme une expérience simple, amusante et facile de jeux et d'activités ludiques, de communications, de communauté et de récompenses. Cependant, sous la surface se trouve une intervention sophistiquée développée grâce à l'application de la recherche formative et de la théorie et mise en œuvre par une équipe d'experts multidisciplinaires des secteurs de l'énergie, du marketing social, du changement de comportement, des connaissances et technologies numériques, de la recherche et des secteurs sociaux. Désigné comme étude de cas Landmark par notre panel Building Energy en 2022.

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Réduction des déplacements des employés de Vancouver  EnvironmentHealth

Le Programme de réduction des déplacements des employés du District régional de Vancouver (DRV) est un bel exemple de l'effet de catalyseur que peuvent produire les programmes de marketing social fondé sur la collectivité. Le programme du DRV repose sur une approche intégrée faisant appel à des formules multiples, et c'est à cette approche qu'est attribuée le succès du programme. En favorisant l'utilisation de tous les différents moyens de transport de remplacement il a été possible de gagner l'appui d'une plus grande proportion des employés.

Nous voyons également dans la présente étude de cas comment une municipalité a commencé par développer un programme pour ses propres employés, pour devenir par la suite, un modèle pour d'autres employeurs. Bien que le DRV dispose de plus de ressources que la majorité des municipalités, un bon nombre des éléments du programme peuvent être appliqués de façon rentable dans n'importe quelle collectivité.

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Quinte Regional Recycling  Environment

En vue d'encourager les gens à réduire la quantité de déchets mis au bord du chemin pour acheminement aux sites d'enfouissement, une gamme de mesures de détournement ont été introduites dans la région de Centre and South Hastings, en Ontario, y compris le compostage des déchets de cour, un recyclage élargi au niveau des boîtes bleues, la réduction et l'élimination sécuritaire des déchets domestiques dangereux et un système d'utilisateur-payeur.

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Projet véhicules électriques Montréal 2000  Environment

Le projet véhicules électriques Montréal 2000 a démontré que l’ajout de véhicules électriques (VÉ) à des parcs commerciaux et institutionnels est une option viable au Canada. Ce partenariat public-privé, qui consistait à intégrer des VÉ aux parcs de 10 organisations, visait à soutenir l’introduction des VÉ et à vérifier si ces véhicules pouvaient contribuer à réduire le smog urbain et les émissions de gaz à effet de serre dans la région du Grand Montréal. Le projet a aidé les organisations participantes à acquérir des VÉ et à recueillir de l’information au sujet de la performance technique et de la satisfaction des utilisateurs.

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Projet véhicules électriques Montréal 2000  EnvironmentHealth

Le projet véhicules électriques Montréal 2000 a démontré que l'ajout de véhicules électriques (VÉ) à des parcs commerciaux et institutionnels est une option viable au Canada. Ce partenariat public-privé, qui consistait à intégrer des VÉ aux parcs de 10 organisations, visait à soutenir l'introduction des VÉ et à vérifier si ces véhicules pouvaient contribuer à réduire le smog urbain et les émissions de gaz à effet de serre dans la région du Grand Montréal.

Le financement de la rédaction de cette étude de cas provient du Bureau national de la prévention de la pollution d'Environnement Canada.

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Projet multi-universitaire de co-voiturage  Environment

Le projet multi-universitaire de co-voiturage donne aux universités et aux collèges du Canada de l'information, de la formation, des outils et l'encouragement nécessaire afin de mettre sur pied facilement un programme de co-voiturage gratuit.

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Projet d'efficacité énergétique de Jasper (JEEP)  Environment

Afin d'inciter les résidants de Jasper à mieux conserver l'énergie, des visites à domicile ont été organisées. Ces visites permettaient aux responsables de sensibiliser les personnes à diverses stratégies de conservation et de leur expliquer le fonctionnement du programme d'incitation aux rénovations. On leur offrait égale ment des produits pour économiser de l'énergie et on en assuraient l'installation. Le programme JEEP a rem porté cinprix, dont deux de l'Association internationale des professionnels de la communication.

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Programme « Vente d'ampoules fluorescentes compactes »  Environment

Pour contrer le principal obstacle à l'utilisation, par ses clients résidentiels et commerciaux, d'ampoules fluorescentes compactes (AFC) plutôt que d'ampoules incandescentes moins éconergétiques, Southern California Edison, un service public d'électricité américain, en a diminué le prix. À la différence des programmes de rabais traditionnels offrant des rabais directement au consommateur, le service public a offert des rabais de 5 $ par ampoule aux fabricants d'ampoules fluorescentes compactes. Le rabais augmentait au détail avec la marge sur coût de revient, pour être encore plus important au moment d'atteindre le consommateur. Ce programme a par la suite été adopté par d'autres services publics du pays qui l'ont utilisé comme modèle.

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